Ludo2A
« le: 16 Février 2009 13:28:12 »
Bon beh çà y est, mon Merry Fisher est parti tâter la température de l'eau du port ce samedi...
et je vais essayer de vous faire partager l'espèce d'immense joie qui m'a habitée toute cette journée...
Par contre, je préviens de suite, l'espèce de gastéropode qui manoeuvre la grue a mis plus de 2 heures à venir chercher mon boat, résultat, sitôt touché la flotte, par manque de temps, il a fallu que j'aille l'amarrer directement à sa place, sans passer par la case carbu, ni essai...
Donc tout celà se fera dès samedi prochain je vous le promet avec premières impressions )
Allez, la série de tofs :
« Dernière édition: 16 Février 2009 13:33:27 par MF725 »
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ludo2A
« Répondre #1 le: 16 Février 2009 13:32:54 »
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ghauscao
« Répondre #2 le: 16 Février 2009 13:42:35 »
Très jolie bateau.
Sympa la place de port
Une petite question ou ont-ils mis la commande de gaz DTS sur le MF725 ?
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
bataclo
« Répondre #3 le: 16 Février 2009 14:28:01 »
SU PER BES !!!!
On sent ton plaisir rejaillir à travers des photos. C'est top ! On adore les photos. Hohé les autres prenez exemple sur Ludo
Bon sinon, je relèverais l'embase moins haut que tu l'as fait.
Juste de sorte qu'elle sorte de l'eau de 3 cm en son point le plus bas et tu t'arrêtes.
Cela te permettra de moins l'exposer aux accrochages de maladroits qui se plantent dans les manoeuvres, mais aussi,
cela réduit le bras de levier qui s'exerce sur le tableau AR, mais encore,
cela évite de piéger de l'huile dans des endroits du moteur où elle ne doit pas se trouver en usage normal, et puis enfin,
cela permet de réduire la quantité d'eau de pluie dans le bas de l'embase (au cas où ça gèlerait )
A titre perso, je braque la direction du côté risquant le moins afin de réduire la longueur qui dépasse au minimum (je me suis fait scalper 1cm de dérive lors de la 1ère semaine à l'eau, ce qui n'est pas méchant, mais ça aurait pu l'être.... les tableaux ar. n'étant pas prévus pour travailler en arrachement)
Pff, pour voir ta vidéo il faudra que j'attende mon retour
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ghauscao
« Répondre #4 le: 16 Février 2009 14:31:01 »
Tu es bien obligé de remonter suffisamment le moteur pour qu'il puisse reposer sur la cale est donc alléger l'effort sur le vérins.
par contre ok pour tourner le moteur, je m'étais fait la même réflexion.
Tu as vue le boat de son voisin d'en face <
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
bataclo
« Répondre #5 le: 16 Février 2009 14:42:55 »
La cale ne me sert jamais.
C'est juste prévu en cas de transport sur remorque et encore, il est préférable d'utiliser des bras rigides selon le manuel.
Dans mon cas, je lubrifie le mécanisme de la cale mobile mais c'est tout
Un technicien de chez Honda -rencontré lors d'un salon nautique à Paris- m'avait fait des louanges sur la conception des trims des verado, qui selon lui était la meilleure du marché.
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ludo2A
« Répondre #6 le: 16 Février 2009 14:47:49 »
Alors la commande DTS est latérale, sur le panneau droit, d'ailleurs je crois que sur une photo dans le port, regardes bien mais il me semble qu'on l'aperçoit. Pour cette place, soit dit en passant, c'est un petit cadeau de dernière minute de mon revendeur. Il a bougé 4 boat le matin même pour me libérer cette place en bout de ponton...
rien à bâbord, catway à tribord, une marche arrière et en avant pour l'aventure...
Sympa non ?
Le boat d'en face, c'est un KL20, eh ouais j'y ai pensé en m'installant !! Hein Claude !
Pour le moteur, je prend note de vos conseils, et appliquerait dès samedi prochain...
Allez Vidéos :
VIDEO VIDEO VIDEO VIDEO VIDEO Peux pas faire mieux comme reportage hein...!!!
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ghauscao
« Répondre #7 le: 16 Février 2009 14:57:10 »
Super le reportage vidéo.
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MERRY FISHER 755
« Répondre #8 le: 16 Février 2009 15:10:43 »
Mon cher Ludo,
Ton bateau est magnifique et je partage ta joie !! Quel moment fantastique n'est-ce pas ?
J'ai 3 smileys, ils apparaissent ?
Ghauscao
« Répondre #9 le: 16 Février 2009 15:11:52 »
3 smileys présent dans le message
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Ludo2A
« Répondre #10 le: 16 Février 2009 15:11:54 »
Tiens Céd. la commande latérale DTS en gros...
J'ai tout j'te dis!!!
Trim, AV/AR, un bouton on/off tout en bas, et au milieu Throttle pour accélerer sans embrayer, là j'ai rien compris, à revoir samedi prochain...
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ghauscao
« Répondre #11 le: 16 Février 2009 15:13:44 »
Merci
En plus elle est pas moche...
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bataclo
« Répondre #12 le: 16 Février 2009 15:14:18 »
Je fais de mémoire :
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ludo2A
« Répondre #13 le: 16 Février 2009 15:15:07 »
Merci
En plus elle est pas moche...
Où t'as vu ma femme toi, pensais avoir tout enlevé pourtant...
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ghauscao
« Répondre #14 le: 16 Février 2009 15:16:16 »
Merci Claude,
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
bataclo
« Répondre #15 le: 16 Février 2009 15:16:29 »
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
bataclo
« Répondre #16 le: 16 Février 2009 15:17:58 »
Merci Claude,
pfiou tu m'en poses de ces questions, va falloir que je révise.....
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
bataclo
« Répondre #17 le: 16 Février 2009 15:20:10 »
En tout cas, Ludo est super appliqué dans les cours de fonctionnement du fofo, une vraie pointure le Ludo !
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
MERRY FISHER 755
« Répondre #18 le: 16 Février 2009 15:21:25 »
Dis moi Ludo, tu as du talent pour les photos également..... Non sans rire ton bateau est superbe et cela donne envie... Mais bon !
Superbe reportage ! J'ai remarqué que l'on t'avais installé une sonde de tableau arrière pour le sondeur. Je pense que tu viendras plus tard à la sonde traversante !
Qu'en pensez-vous les pros ?
Au fait l'installation de tous tes appareils est magnifique : du bon travail par ton concessionnaire.
Enfin, une autre question : As-tu fais brancher la VHF sur le GPS ?
Ghauscao
« Répondre #20 le: 16 Février 2009 15:23:42 »
pfiou tu m'en poses de ces questions, va falloir que je révise.....
Je me documente pour mon futur achat...
L'avantage avec Philippe c'est que nous sommes pas très loin donc on va pouvoir venir le baptisé ce zolie MF725
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bataclo
« Répondre #21 le: 16 Février 2009 15:27:40 »
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ludo2A
« Répondre #22 le: 16 Février 2009 18:38:50 »
Dis moi Ludo, tu as du talent pour les photos également..... Non sans rire ton bateau est superbe et cela donne envie... Mais bon !
Superbe reportage ! J'ai remarqué que l'on t'avais installé une sonde de tableau arrière pour le sondeur. Je pense que tu viendras plus tard à la sonde traversante !
Qu'en pensez-vous les pros ?
Au fait l'installation de tous tes appareils est magnifique : du bon travail par ton concessionnaire.
Enfin, une autre question : As-tu fais brancher la VHF sur le GPS ?
Merci Phil, ouais je trouve effectivement que le tableau de bord est plutôt bien agencé comme celà, et l'écran du gps va être bien lisible en évidence, comme la VHF en dessous.
Bon ce qui me fait marrer, c'est les trois points de suspension qui suivent systématiquement le mot MF725... Tu vas craquer ! Tu vas craquer...
Sonde traversante : Kesako , nouveau mot à mettre dans le lexique de la plaisance pour les nuls...
ET OUI, la VHF va être branché sur le GPS, dès que je serai aller en Corse chercher mon CRR... ah ah ah
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ludo2A
« Répondre #23 le: 16 Février 2009 18:39:51 »
En tout cas, Ludo est super appliqué dans les cours de fonctionnement du fofo, une vraie pointure le Ludo !
Ben attends, suis à donf moi, j'pense aux collègues même en pleine livraison du bateau moi hein...
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ludo2A
« Répondre #24 le: 16 Février 2009 18:41:19 »
Je me documente pour mon futur achat...
Alors LA !!! je l'ai déjà dit à Philippe, je passe le permis hauturier et c'est quand vous voulez, où vous voulez pour le barbec' sur l'eau ou à terre... avec plaisir, si chacun fait un peu de route hein !
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
Ludo2A
« Répondre #25 le: 16 Février 2009 19:46:09 »
Allez une tiote dernière... L'âge du capitaine ???
Excellent le ptit mousse !!!
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MERRY FISHER 755
« Répondre #26 le: 16 Février 2009 19:55:41 »
Bon alors Ludo, d'abord tu n'est pas nul et nous avons tous débuté dans la plaisance et crois moi je continue à faire des "conneries"
et hop un smileys !
Une sonde traversante est la sonde de ton sondeur, placée à travers la coque. Tu as une sonde de tableau arrière, fixée à droite du moteur.
L'avantage de la sonde traversante est qu'elle n'est pas sensible aux perturbations de l'hélice, en outre elle est moins fragile aux chocs liés aux échouages.
Au début cela fait peur car il faut percer la coque. Mais de toi à moi, il n'y a que depuis l'année dernière que j'ai changé ma sonde.
Mon concessionnaire ne pose que des traversantes. Pour avoir une vue objective, il faut demander l'avis aux pros.
Voilà et encore un smileys
bataclo
« Répondre #27 le: 16 Février 2009 20:10:33 »
Bon alors on va reprendre à la base......
Ludo, c'est pas la peine de te flouter la trombine, on t'a tous reconnu. On va donc être sérieux (c'est pas gagné l'histoire....)
Déconne pas Ludo, ce que tu fais est grave !
Non seulement il est flagrant que tu n'as pas le permis, tu me semble en effet être un peu trop jeune, mais au-delà de ça Ludo, tu mets en danger tes occupants
Pense à ce que dirait l'assurance en cas de problème Ludo !
Bon déconnade mise à part, on se sent super bien à bord à l'air de dire ce jeune mousse
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
MERRY FISHER 755
« Répondre #28 le: 16 Février 2009 20:24:25 »
Et au fait, ils t'ont mis une barre quand même
: tu vois c'est plus pratique
Ludo2A
« Répondre #29 le: 16 Février 2009 20:27:47 »
Et au fait, ils t'ont mis une barre quand même
: tu vois c'est plus pratique
Ouais, y m'a dit " j'vous met une barre en noix de cajou, c'est meilleur"
"pour sûr" que j'lui dit "surtout avec un ptit jaune...", et mon fils a rajouté un areu qui n'a trompé personne, et on a tous débarqué...
Sérieux, vous avez dit sérieux...
" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith
